政策市场双驱动-八喜龙卡车锂电行业迎来发展新机遇

随着 “双碳” 战略深入推进及商用车电动化进程加速，我国卡车锂电行业正迎来前所未有的发展机遇。2025 年上半年，国内新能源重卡销量达 7.52 万辆，同比激增 195.16%，这一亮眼成绩背后，卡车锂电技术的成熟与应用普及成为关键支撑，推动物流运输领域向绿色低碳转型迈出坚实步伐。

政策层面，国七排放标准制定工作已正式启动，计划于 2025 年完成，该标准将进一步加严污染物排放限制，大幅提升燃油卡车运营成本。在此背景下，新能源卡车成为物流企业降本增效的重要选择，直接带动卡车锂电需求攀升。数据显示，2024 年我国电动重卡用锂电池装机量已达 33.5GWh，随着电动化渗透率持续提升，预计 2025 年这一数据将突破 50GWh，行业增长潜力显著。

技术创新持续为卡车锂电赋能。过去一年，行业在能量密度、快充效率、安全性能等核心指标上实现突破：2024 年 600kWh 锂电包装车量稳步增长，2025 年 750kWh 及以上大容量锂电包已进入商业化测试阶段，部分车型续航里程突破 700 公里，彻底改变了此前电动重卡 “短途运输” 的局限，满足中长途物流运输需求。同时，4C 快充技术与多枪联合充电方案广泛应用，使卡车锂电从 20% 充至 90% SOC 仅需 50 分钟，大幅缩短补能时间，提升车辆运营效率。

在安全与耐用性方面，卡车锂电通过材料升级与结构优化实现全面提升。当前主流锂电系统可通过 2.5 倍于国标的振动耐久测试，等效 80 万公里行驶标准，同时具备 - 30℃至 55℃宽温域稳定运行能力，即使在严寒、高温等极端环境下，也能保障电池性能与行车安全，为不同地域物流运输提供可靠保障。

作为卡车锂电领域的重要参与者，八喜龙始终以技术创新引领产品升级。依托自主研发的高密度电芯技术与智能热管理系统，八喜龙卡车锂电产品在实现长续航、快补能的同时，更具备 6400 次超长循环寿命，结合全生命周期安全监测系统，大幅降低物流企业电池更换与维护成本。在新能源商用车加速替代燃油车的浪潮中，八喜龙正以高性价比的卡车锂电解决方案，为绿色物流生态建设注入动力，助力行业实现高质量发展。